Финикс — самый жаркий город Америки. Он располагается на юге штата Аризоны, температура летом там может достигать +52 °C. 14 октября регион поставил рекорд — 38 °C держались на протяжении 100 дней.
Это пагубно влияет на качество асфальта — он начинает плавиться, создавая колейности, а в воздух попадает избыточное количество тепла, что повышает среднюю температуру региона.
Команда ученых из Аризонского Университета создали технологию «прохладного тротуара», снижающую тепловой эффект от солнца. Светоотражающее дорожное покрытие возвращает солнечный свет обратно в атмосферу, а не впитывает его.
Ученые добились этого, сделав асфальт более светлого цвета и наделив его нужными химическими веществами. Испарение влаги из покрытия происходит медленно — вода сначала охлаждает поверхность дороги и только потом растворяется в воздухе.
Изобретение начали тестировать на девяти различных участках города — как на затененных, так и на открытых для солнца. Эксперимент продлится до конца октября, но предварительные оценки уже известны — новое дорожное покрытие действительно лучше прежнего.
Одну половину дороги в Финиксе покрыли новым асфальтом, а другую — обычным. Центр исследований городского климата штата Аризона поделился инфракрасным снимком, на котором явно видна разница. Светлая, светоотражающая часть асфальта впитала гораздо меньше тепла, по сравнению с темной.
«Солнцезащитный крем предотвращает любое повреждение кожи солнцем. Такого же эффекта мы хотим добиться благодаря созданной технологии», — заявила Хизер Мерфи, представитель Департамента уличного транспорта.
Снижение температуры дорожной поверхности поможет обеспечить комфорт жителей и снизить их счета за электроэнергию. Ведь чем жарче климат, тем чаще люди включают кондиционеры и увлажнители воздуха.
Дороги имеют важное значение для городского планирования. Поэтому ученые все чаще начинают использовать их в качестве инструмента по повышению экологического состояния городов. В Израиле, например, построят встроенную в дорогу зарядку для электромобилей.
