Сингапурская компания Magorium занимается разбором пластикового мусора для создания материала, частично заменяющий битум. Его обычно используют для строительства автомобильных дорог.
Недавно компания проложила дороги новым пластиковым материалом на территории завода и жилого комплекса.
В Magorium ручаются за созданную технологию — разрабатывалась она на протяжении 4 лет. Для создания материала подойдет почти любой пластиковый мусор — бутылки, упаковки, пищевые контейнеры, пакеты и так далее.
Представители компании рассказывают, что при расщеплении пластмасс они избегают изделия, содержащие поливинилхлорид. Это бесцветный, прозрачный пластик, который выделяет токсичные химические вещества на основе хлора.
Собранный мусор перетирают в гранулированный порошок, смешивают с битумом и заливают смесью гальку, создавая ровное дорожное покрытие.
Преимущества технологии заключаются в увеличении переработки пластика и, соответственно, уменьшению загрязнения. Есть и другой плюс. Битум — это твердый или смолоподобный продукт, сделанный из нефти. Частичная замена битума пластиком при создании дорог сокращает его расход на 20%, а значит снижается и добыча невозобновляемых ресурсов.
Пластик также помогает увеличить «долговечность» дороги на три года. Полимерный материал придает дороге гибкость и водонепроницаемость, увеличивая срок службы.
Пока асфальт проходит «испытательный» срок, поскольку неизвестно, как материал «приживется» в качестве дорожного покрытия.
Похожая инициатива воплощается в Австралии. Там производители асфальта и эко-активисты объединились, чтобы строить дороги из неперерабатываемых кофейных стаканчиков.
