В 2019 году через леса природного парка «Волго-Ахтубинская пойма» решили проложить мостовой переход через Волгу. Как только об этом узнали волгоградские экоактивисты, они сразу сообщили об этом в соцсетях и выступили против строительства.
Дело в том, что ради трассы строительная компания собирается вырубить более 15 тысяч деревьев, большая часть из которых — уникальные пойменные дубравы. Естественно, вырубка отразится и на местных животных. Прямо вдоль планируемой трассы обитают редкие и исчезающие виды — например, краснокнижный орлан-белохвост.
За парк вступились организация Greenpeace России и Движение ЭКА. Вопрос строительства рассматривался на заседаниях Общественной Палаты. Волгоградское отделение русского географического общества обратилось в Минприроды с целью привлечь внимание на будущее разрушение экосистем парка.
«Принимая во внимание присвоение в 2011 году природному парку статуса биосферного резервата ЮНЕСКО, Минприроды России не согласовало представленный администрацией Волгоградской области проект постановления», — заявили в ведомстве в ответ на обращение общества.
Тем не менее, в этом году на территории парка начались подготовительные работы по строительству автодороги. Известно, что реализовать проект трассы назначена «Группа компаний ЕКС». На дорожный объект будет потрачено почти 6 миллиардов рублей.
«Власти региона должны действовать в рамках закона, а именно провести государственную экологическую экспертизу и представить ее результат в рамках открытых общественных слушаний. Если кто-то будет по-прежнему не согласен с проектом, необходимо привлечь независимых экспертов и дать уже результаты независимой общественной экологической экспертизы. Но, я так понимаю, все эти документы уже есть, и проект рассматривается как факт», — заявил член Общественного совета при Минприроды РФ и российский эколог Александр Закондырин.
Чтобы сохранить уникальный уголок природы в степях юга России, экоактивисты советуют всем неравнодушным написать письмо в Минприроды России. Примерное содержание письма можно посмотреть на сайте Greenpeace.
