Курс правительства РФ на развитие экологичного транспорта может быть замедлен из-за неожиданного решения. Ни Россия, ни одна из стран ЕС не собираются продлить нулевую ставку пошлины.
С 2022 году при ввозе электрокара на территорию РФ владельцам придется заплатить дополнительные 15% от таможенной стоимости. Аналитики заявили, что отмена льготы негативно повлияет на развитие рынка и инфраструктуры.
В Минпромторге рассказали, что инициатива временной нулевой пошлины была предложена Беларусью. Теперь, когда настало время продлевать время действия льготы, страны решили этого не делать.
В Nissan выразили разочарование сложившейся ситуацией. «Мы опять можем вернуться к ситуации, когда количество электромобилей на дорогах РФ будет увеличиваться в основном за счет б/у автомобилей с не самыми лучшими характеристиками. К сожалению, все наши доводы в пользу того, что необходимо сначала развить рынок и показать преимущества технологии покупателю, не находят понимания», — заявили в автоконцерне.
В Ассоциации европейского бизнеса заметили противоречие в амбициозных планах стран по развитию рынка электромобилей и пошлинами на их ввоз. Организация ранее обратилась в Минэкономики с предложением продлить нулевую пошлину до конца 2024 года.
Зато общественный транспорт очень скоро может стать полностью электрическим, по крайней мере — в Москве. Недавно мы рассказывали, что в Сокольниках открылся завод по производству электробусов.
