Итоговый документ, принятый Минтрансом, ставит целью увеличить число электромобилей на 15%, построить зарядные станции и адаптировать налоговое законодательство для владельцев электрокаров. Кроме этого, в Москве появятся экологические зоны, — правда, в стратегии не сказано, где именно они будут расположены и какие ограничения введут для автомобилистов.
Все это делается для увеличения числа экологичного транспорта в городах и сокращения вредных выбросов, генерируемых из выхлопных газов.
Пользование автомобилями планируют ограничить «благодаря повышению привлекательности общественного транспорта». К 2035 году метро должно быть расположено так, чтобы 89% жителей Москвы добирались до ближайшей станции не больше 20 минут. А средний интервал движения пригородных поездов должен быть сокращен с 5,3 до 4 минут, на МЦД — до 2,5 минуты.
В рамках популяризации электросамокатов и велосипедов планируется увеличить протяженность велодорожек.
На реализацию стратегии власти Москвы собираются выделить 10 триллионов рублей. 59% средств планируют направить на строительство дорог, 16% — на метро.
