Льготные проездные ввели в качестве финансовой помощи жителям Германии в связи с ростом цен на энергоносители, продукты и коммунальные услуги. Также это отличный стимул для населения отказаться от личного автомобиля и сэкономить на топливе, а значит и снизить выбросы парниковых газов и вредных частиц.
На этой неделе Ассоциация немецких транспортных компаний подвела итоги эксперимента — оказалось, что за лето удалось продать около 52 млн билетов по €9. Пятая часть покупателей раньше крайне редко пользовалась общественным транспортом, предпочитая передвигаться на автомобиле.
Снижение цены за проезд закономерно привело и к снижению выбросов — отказ от личного транспорта в пользу трамваев, автобусов и электричек помог предотвратить эмиссию 1,8 миллионов тонн углерода. Согласно примерным расчетам, именно столько выбросов приходится на обеспечение энергией 350 тысяч домов в течение года.
Этот расчет будет использоваться в качестве аргумента в пользу того, почему правительство должно продолжать субсидировать схему дешевого общественного транспорта в будущем.
