Этот шаг является частью масштабного плана президента Франции Эммануэля Макрона по крупным инвестициям в возобновляемые источники энергии, целью которого является увеличение в 10 раз количества солнечной энергии, производимой в стране, и удвоение мощности наземных ветряных электростанций.
С 1 июля 2023 года у небольших автостоянок, вмещающих от 80 до 400 мест, будет пять лет на реализацию принятых мер. Автостоянки с более чем 400 местами имеют более короткий срок: они должны будут реализовать положения закона в течение трех лет с этой даты, и по крайней мере половина площади парковки должна быть покрыта солнечными панелями.
По данным правительства, этот план, который особенно нацелен на большие парковки вокруг коммерческих центров и вокзалов, может генерировать до 11 Гигаватт, что эквивалентно 10 ядерным реакторам , питающим миллионы домов.
Другие обсуждаемые меры включают строительство крупных солнечных ферм на свободных землях, расположенных рядом с автомагистралями и железными дорогами, а также на сельскохозяйственных угодьях, где это возможно.
Национальная железнодорожная служба Франции SNCF также планирует установить около 190 000 квадратных метров солнечных панелей на 156 станциях по всей стране к 2025 году и 1,1 миллиона квадратных метров к 2030 году, чтобы снизить потребление энергии на 25%.
Правительство также планирует построить к 2050 году во Франции около 50 дополнительных ветряных электростанций, таких как одна на шельфе Сен-Назер . Принимаются меры по сокращению сроков строительства морских ветряных электростанций с 10–12 лет до шести лет, а крупных солнечных электростанций — с шести до трех лет.
Первую ветряную электростанцию планируется разместить у острова Олерон, более чем в 35 км от побережья Ла-Рошели, мощностью около 1000 МВт. Вторая ветряная электростанция, вероятно, будет расположена дальше в море, и обе ветряные электростанции вместе будут производить достаточно электроэнергии для 1,6 миллиона человек.
