Глава ООН считает, что представители нефтяных гигантов должны нести ответственность за ложь также, как когда-то производители табака.
«На прошлой неделе мы узнали, что некоторые производители ископаемого топлива в 1970-х годах полностью осознавали, что их основным продуктом является запекание нашей планеты», — сказал Гутерриш. «Некоторые в Большой Нефти продавали большую ложь». Он продолжил: «Точно так же, как и табачная промышленность, они жестоко расправлялись со своей собственной наукой. И, как и табачная промышленность, виновные должны быть привлечены к ответственности».
Речь идет о ставшем известном на прошлой неделе факте, когда выяснилось, что собственные ученые ExxonMobil точно предсказали, что планета нагревается от использования ископаемого топлива еще в 1970-х годах, даже когда нефтяной гигант лоббировал и запускал кампании по отсрочке действий по борьбе с изменением климата.
При этом, обладая такими выводами на основе собственных климатических моделей, компания заставила поверить общественность в обратное. Об этом говорится в новом исследовании ученых из Гарвардского университета и Потсдамского института исследований воздействия климата: «У ExxonMobil были свои собственные внутренние модели, которые прогнозировали траектории потепления, соответствующие тем, которые прогнозировались независимыми академическими и государственными моделями».
В своем выступлении Антониу Гутерриш продолжил: «Сегодня производители ископаемого топлива все еще стремятся расширить производство, прекрасно понимая, что их бизнес-модель несовместима с выживанием человечества». Он назвал изменение климата «экзистенциальной проблемой» и сказал, что глобальное обязательство ограничить повышение температуры Земли до 1,5 градусов по Цельсию «почти превращается в дым».
Между тем, критики ставят под сомнение важность четырехдневной встречи, на которой политики, бизнесмены и другие лидеры обсуждают мировые проблемы и заключают сделки в кулуарах, тогда как конкретные действия мало измеримы.
Экологи, например, осуждают использование выбрасывающих углерод частных самолетов, которые доставляют участников на мероприятие, посвященное борьбе с изменением климата.
