Фото: Kaneka
Toyota выбрала кристаллические кремниевые солнечные элементы площадью 180 см² с эффективностью 26,63% для использования в своих электромобилях, включая Toyota Prius PHEV.
Элементы этой компании обладают высокой эффективностью преобразования и превосходным внешним дизайном благодаря запатентованной технологии обратного контакта, которая убирает проводку с поверхности, что делает конструкцию похожей на стеклянную крышу автомобиля.
Солнечная батарея концерна давно признавалась наиболее эффективным фотоэлектрическим устройством на основе кристаллического кремния. Однако в ноябре китайский производитель Longi объявил о достижении эффективности преобразования энергии 26,81% для солнечного элемента на основе полноразмерной кремниевой пластины в массовом производстве.
В своем недавнем финансовом отчете компания Kaneka заявила о готовности запустить дополнительную производственную линию для фотоэлектрических панелей с гетеропереходом, чтобы удовлетворить высокий спрос. Компания планирует начать полномасштабные поставки фотоэлектрических систем в автомобилях уже в этом году.
Благодаря этим батареям, электромобили станут еще более устойчивыми к неблагоприятным погодным условиям и смогут дольше находиться на дороге без подзарядки, уверены в компании.
