Фото: Yves Behar
Этот грузовик предлагает пятиместную четырехдверную кабину и 1,5-метровую грузовую платформу, при этом его общая длина составляет всего 3,8 метра. Чтобы понять, насколько это компактно, можно сравнить его размеры с двухдверным хэтчбеком Mini Cooper SE.
Фото: Yves Behar
Telo оснащен двумя небольшими электродвигателями, которые занимают меньше места, чем большой двигатель внутреннего сгорания, привычный для пикапов. Такой дизайн обеспечивает просторный салон и вместительный грузовой отсек.
Электрокар разработан так, чтобы быть максимально гибким для различных задач. Он имеет складную перегородку между кабиной и грузовым отсеком, что позволяет расширить пространство грузовой платформы и перевозить большие предметы, например, листы фанеры размером 2,5 метра на 1,2 метра или серфинг-доски длиной 2,7 метра с поднятым задним бортом.
Фото: Yves Behar
Два электродвигателя общей мощностью 500 лошадиных сил позволяют Telo разгоняться до 100 километров в час всего за четыре секунды, а его максимальная скорость достигает 200 километров в час. За счет компактного аккумуляторного блока емкостью 106 киловатт-часов, этот электромобиль, по словам разработчиков, может проехать до 563 километров на одной зарядке.
Фото: Yves Behar
Первоначально Telo будет запущен в США, где пикапы являются чрезвычайно популярным транспортом. Но компания надеется выйти и на европейский рынок, который традиционно меньше увлечен громоздкими автомобилями, но из-за своей компактности, у электрогрузовичка есть потенциал и в Европе, считают авторы проекта.
Фото: Yves Behar
