Среда

Япония представила проект судна, работающего на опилках

Источник: 3dnews.ru

Крупнейшие судостроительные компании Японии начали технико-экономическое обоснование сухогруза, который будет использовать древесные пеллеты в качестве топлива. Планируемое транспортное судно с водоизмещением до 35 тысяч тонн позволит сократить выбросы парниковых газов на 22% по сравнению с использованием традиционных видов ископаемого топлива.

Японские компании NYK Line, NYK Bulk & Projects Carriers, Tsuneishi Shipbuilding, а также британская Drax Group заключили меморандум о взаимопонимании для совместной работы над этим проектом. Древесные пеллеты, производимые компаниями, уже поставляются в Японию из США и Канады. Это топливо рассматривается как возобновляемый источник энергии и используется в различных отраслях промышленности.

Планируется, что первое судно данного типа будет построено к 2029 году, если технико-экономическое обоснование проекта будет признано удовлетворительным. Такие суда будут работать по технологии газогенерации: древесное топливо будет превращаться в газы при сжигании на высокой температуре, а затем эти газы будут использоваться для получения электрической энергии и приведения в движение судовых двигателей.

Участники проекта отмечают, что увеличение вырубки лесов заставляет искать эффективные способы использования лесопродукции. Одновременно с разработкой этого проекта, участвующие компании активно занимаются прореживанием лесов и насаждением новых деревьев, что способствует увеличению поглощения углекислого газа растениями. Это дополнительно повышает значимость проекта и его экологическую эффективность.

Поделиться:

Подпишитесь на

Рассылку

Мы обещаем не спамить, только самое важное из Экосферы!

Нажав кнопку «Подписаться», я соглашаюсь получать электронные письма от «Экосферы» и соглашаюсь с тем, что письма могут содержать информацию рекламного характера в соответствии со ст.18 ФЗ «О рекламе» от 13.03.2006 № 38-ФЗ.