Среда

Китай запускает первую автомагистраль с нулевыми выбросами углерода

Источник: PV Magazine

В Китае введена в эксплуатацию первая углеродно-нейтральная автомагистраль — шоссе Цзинань-Хэфэй (G35) протяженностью 152,7 км. Проект реализован Shandong Hi-Speed Group (SDHS) и направлен на демонстрацию возможностей снижения выбросов углерода в транспортной инфраструктуре с использованием передовых технологий и возобновляемых источников энергии.

Шоссе Цзинань-Хэфэй стало не просто дорогой, а символом экологического будущего.

Основные характеристики автомагистрали

  • Энергосберегающие технологии. Инфраструктура дороги оснащена солнечными панелями, небольшими ветровыми турбинами, геотермальными тепловыми насосами и системами хранения энергии. Фотоэлектрические системы обеспечивают генерацию 33 ГВт·ч электроэнергии в год, покрывая потребности объектов дороги.
  • Экологический баланс. Ежегодные выбросы углерода автомагистрали оцениваются в 13 600 тонн. Однако внедрение технологий возобновляемой энергии позволяет компенсировать до 22 500 тонн, достигая чистого сокращения на 9 000 тонн углерода в год.
  • Интеллектуальное управление. Для мониторинга и обслуживания используется операционная платформа с алгоритмами точного определения местоположения, что позволяет оперативно реагировать на изменения состояния дороги.

Важной частью проекта стало применение стандартов строительства с практически нулевым потреблением энергии, улучшение систем очистки сточных вод и расширение растительного покрова для повышения поглощения углерода. Солнечные панели и микросети интегрированы в здания зон обслуживания и пункты взимания платы, а накопители энергии обеспечивают резервное питание.

Шоссе Цзихэ — это первый пример углеродно-нейтральной автомагистрали в китайской дорожной сети, протяженность которой превышает 184 000 км. Ежегодное строительство 6 000 км новых дорог и модернизация 3 000 км существующих открывают возможности для масштабного внедрения подобных решений.

Этот проект демонстрирует эффективное применение технологий для сокращения углеродного следа в транспортном секторе и может стать моделью для дальнейших инициатив как в Китае, так и за его пределами.

Поделиться:

Подпишитесь на

Рассылку

Мы обещаем не спамить, только самое важное из Экосферы!

Нажав кнопку «Подписаться», я соглашаюсь получать электронные письма от «Экосферы» и соглашаюсь с тем, что письма могут содержать информацию рекламного характера в соответствии со ст.18 ФЗ «О рекламе» от 13.03.2006 № 38-ФЗ.