Французская столица преобразует улицы, освобождая пространство для парков, велосипедных дорожек и пешеходных зон.
За последние 20 лет Париж провёл масштабную экологическую трансформацию: часть автомобильных дорог переоборудовали в велодорожки, высадили тысячи деревьев и ликвидировали около 50 тысяч парковочных мест. Об этом сообщает The Washington Post со ссылкой на исследование Airparif — организации, следящей за качеством воздуха в регионе.
Согласно данным Airparif, уровень мелких твёрдых частиц (PM 2.5) в городе снизился на 55%, а концентрация диоксида азота упала на 50% с 2005 года. Такой прогресс стал возможен благодаря жёстким ограничениям на движение загрязняющих транспортных средств и государственной экологической политике.
Тепловые карты загрязнения показывают, как за два десятилетия красные зоны — участки с высоким уровнем диоксида азота — сократились почти до тонких линий вдоль главных дорог и автомагистралей. Ранее почти весь город был их погружён, превышая европейские нормы.
Этот пример доказывает, что амбициозные и последовательные меры способны серьезно улучшить экологическую ситуацию даже в крупных мегаполисах. Эксперты напоминают, что загрязнение воздуха является одним из главных факторов риска для здоровья, вызывая болезни сердца, рак, бронхиты и астму.
С 2014 года мэром Парижа является социалистка Анн Идальго, которая активно продвигает „зеленую“ повестку — сделать город комфортным для жизни и дышащим. Её инициативы, включая повышение платы за парковку для внедорожников и расширение пешеходных зон, вначале встречали критику со стороны некоторых политических групп и автомобилистов, но сейчас получают всё больше поддержки. В июне 2023 года на референдуме парижане одобрили превращение ещё 500 улиц в пешеходные.
Сегодня, прогуливаясь по берегу Сены или улице Риволи, сложно представить, что здесь когда-то теснились и чадили сотни автомашин. Париж доказал, что путь к чистому воздуху — в отказе от автомобилей и заботе о городской экологии.
