В Тасмании спущено на воду судно, которое меняет правила игры в морских перевозках. Электропаром Hull 096 длиной 130 метров стал крупнейшим в мире кораблём на аккумуляторах — и самым амбициозным проектом за 40-летнюю историю судостроителя Incat:
- Полностью электрический — ни капли топлива
- Вмещает до 2100 пассажиров и 225 автомобилей
- Питается от 250 тонн батарей с запасом в 40 мегаватт-часов
- Использует 8 электроводомётов — в 4 раза мощнее любых предшественников
Корабль будет курсировать между Буэнос-Айресом и Уругваем, двигаясь по реке Ла-Плата. Это не просто флагман — это рабочая лошадка, которая уже готова перевозить людей в рамках регулярного маршрута.
Судоходство даёт до 3% мировых выбросов CO₂. Переход на электротягу — это не мечта, а реальный шаг к нулевым выбросам в транспорте. И Hull 096 доказывает, что большие чистые суда — это уже сегодня.
Incat заявляет: это только начало. Компания хочет строить как можно больше «зелёных» судов — для Австралии и всего мира.
