Японские компании NYK Line, NYK Bulk & Projects Carriers, Tsuneishi Shipbuilding, а также британская Drax Group заключили меморандум о взаимопонимании для совместной работы над этим проектом. Древесные пеллеты, производимые компаниями, уже поставляются в Японию из США и Канады. Это топливо рассматривается как возобновляемый источник энергии и используется в различных отраслях промышленности.
Планируется, что первое судно данного типа будет построено к 2029 году, если технико-экономическое обоснование проекта будет признано удовлетворительным. Такие суда будут работать по технологии газогенерации: древесное топливо будет превращаться в газы при сжигании на высокой температуре, а затем эти газы будут использоваться для получения электрической энергии и приведения в движение судовых двигателей.
Участники проекта отмечают, что увеличение вырубки лесов заставляет искать эффективные способы использования лесопродукции. Одновременно с разработкой этого проекта, участвующие компании активно занимаются прореживанием лесов и насаждением новых деревьев, что способствует увеличению поглощения углекислого газа растениями. Это дополнительно повышает значимость проекта и его экологическую эффективность.