Нововведения устраняют правовую лазейку, которая ранее позволяла физическим лицам получать участки лесного фонда якобы для создания инфраструктуры, а затем переводить их в категорию особо охраняемых территорий или использовать в коммерческих целях — например, под дачные или туристические проекты. Теперь такие земли смогут предоставляться только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, при условии, что объекты ГТС или портовой инфраструктуры включены в официальные схемы территориального планирования — федерального, регионального или местного уровня.
Это решение выравнивает правила: ранее земли лесного фонда, предназначенные под ГТС и порты, фактически находились вне общего порядка территориального планирования. Теперь они подчиняются тем же требованиям, что и другие категории земель, что повышает прозрачность и снижает риски нецелевого использования лесов.
Поправки затрагивают не только Лесной, но и Земельный кодекс РФ, а также федеральные законы «О переводе земель из одной категории в другую» и «О введении в действие Земельного кодекса Российской Федерации».
Эксперты отмечают, что изменения укрепляют правовую основу для баланса между развитием инфраструктуры и сохранением лесных экосистем — одного из ключевых природных богатств страны.
