Крупнейшая европейская авиакорпорация Airbus планирует переход на экологичное топливо. И в качестве источника энергии компания выбрала водород, отметив его перспективность и рентабельность.
На этой неделе Airbus представила три разных проекта пассажирских самолетов с нулевым уровнем выбросов. Все концепты оснащены модифицированными газотурбинными двигателями.
Один из самолетов будет иметь V-образную форму, называющуюся «смешанное крыло». Иными словами, это аэродинамический дизайн, при котором фюзеляж плавно переходит в крыло. Этот тип самолета вмещает в себя до 200 пассажиров и способен пролететь 3700 километров.
Второй проект самолета похож на традиционный пассажирский лайнер, зато оснащен сразу двумя турбовентиляторными двигателями. Дальность полета и вместительность этого концепта совпадают с первым.
Третий тоже имеет два двигателя, но уже турбовинтовых. Его можно назвать демо-версией предыдущего проекта — он вмещает 100 человек и способен пролететь 1850 километров.
Все три самолета планируют ввести в эксплуатацию к 2035 году. Генеральный директор Гийом Фори объясняет, что таким образом корпорация стремится уменьшить воздействие на климат. «Это исторический момент для сектора коммерческой авиации. Мы намерены сыграть главную роль в самом важном переходе, который когда-либо видела эта отрасль», — комментирует гендиректор Airbus проекты самолетов. Он также отметил, что компания обратится в аэропорты по всему миру с просьбой создать необходимой инфраструктуры для водородных самолетов.
Топливо из ископаемых ресурсов, дорогостоящее и неэкологичное, перестает быть единственным источником получения энергии, а корпорации все чаще задумываются о своем углеродном следе. Это заметно во всех отраслях промышленности — строятся энергосберегающие самолеты и заводы по созданию водорода.
