В начале следующего года Ville de Bordeaux, грузовое судно длиной 154 метра, развернет демонстрационную версию паруса-парафойла площадью 500 квадратных метров. Задачей кайта станет передвижение судна.
Назвали змея Seawing, или Морское крыло. В компании Airseas заявили, что полноразмерный кайт площадью 1000 квадратных метров сократит расход топлива и судоходные выбросы примерно на 20%.
Концепт предполагает, что полноразмерная версия будет летать на высоте 300 метров над уровнем моря, где ветер более стабильный и сильный.
В работе автокайт прост, заявили в Airseas. Крыло само регулирует свое положение в зависимости от направления и скорости ветра, а также скорости и маршрута судна. Это оптимизирует производительность, тем самым снижая нагрузку на двигатель.
Технология может быть установлена на любом корабле — независимо от размера — за несколько дней, добавили в компании.
Правда, прежде чем приступать к распространению технологии, необходимо ее протестировать, поэтому французское судно Ville de Bordeaux ждет 6 месяцев испытаний кайта.
