Согласно отчету Международного энергетического агентства, к 2023 году человечеству придется увеличить добычу полезных ископаемых в 10 раз, чтобы удовлетворить спрос на аккумуляторы для электромобилей.
От момента проектирования до введения в эксплуатацию шахты может пройти до 20 лет — строительство требует значительного времени и большого количества ресурсов.
От 4 до 16 лет требуется на сбор необходимых технико-экономических обоснований — документов, доказывающих целесообразность создания шахты, — и инженерно-строительные работы. И это не считая того, что параллельно должны появляться новые горно-обогатительные заводы, где полезные ископаемые обрабатываются.
По подсчетам МЭА, ввести в эксплуатацию необходимо как минимум 127 новых рудников по всему миру. Только в таком случае страны смогут достичь целей углеродной нейтральности в транспортной сфере.
Если же ничего не предпринимать, уже к 2025 году мир ощутит дефицит лития — ключевого компонента аккумуляторов наряду с никелем и кобальтом. Растущий спрос на электромобили уже сейчас превышает предложение — ценных металлов перестает хватать.
По данным МЭА, чтобы достичь нулевых выбросов, на дорогах должны появиться 2 миллиарда электромобилей уже к 2050 году. При этом продажи электромобилей в прошлом году составили только 6,6 миллионов транспортных средств.
Усугубляется ситуация отказом автоконцернов от установки дизельных и бензиновых двигателей в своих машинах. Казалось бы, автопромышленники следуют принципам «зеленой» экономики, но на деле оказывается, что литиевая отрасль не успевает за этим переходом, и полностью заменить автомобили на электрокары в один миг не получится.
Так, один аккумулятор содержит в себе 8 килограммов лития. По данным Геологической службы США, мировое производство лития в прошлом году составило 90,7 млн кг, что позволило создать 11,4 миллиона аккумуляторов для электромобилей. В контексте необходимых 2 миллиардов электромобилей к 2050 году — это не много. Поэтому в МЭА заговорили о разработке новых месторождений, — только так удастся удовлетворить спрос на электрический транспорт.
Как появление новых 127 мест добычи ископаемых скажется на планете — не уточняется. Тем не менее, уже сейчас происходит загрязнение экосистем литиево-никелевыми рудниками. Если появление новых рудников не будет сопровождаться ужесточением норм при их эксплуатации, ситуация с загрязнением, вероятно, значительно ухудшится.
