Инициатором исследования выступила компания Mitsui OSK Lines (MOL), одна из ведущих судоходных корпораций Японии, в сотрудничестве с молочной фирмой Takanashi Milk Products и другими партнёрами, включая Hamanaka Town, JA Hamanaka, Hokkaido Gas Co и MOL Sunflower. Цель проекта – оценить возможность использования биометана в качестве топлива для судов и заводов.
Биометан представляет собой очищенную форму биогаза, который получают из органических отходов, таких как навоз с местных молочных ферм. Это возобновляемое топливо обладает значительным потенциалом для использования в судоходстве и промышленности, так как его можно легко интегрировать в существующую инфраструктуру. Проект направлен на изучение эффективности и экономической целесообразности такого подхода, который может существенно снизить выбросы углерода и сделать морскую индустрию Японии более экологичной.
Использование биометана в качестве топлива может не только помочь в сокращении выбросов парниковых газов, но и способствовать лучшему управлению органическими отходами. Это, в свою очередь, снизит нагрузку на свалки и уменьшит экологические риски. Кроме того, биометан является важным шагом в развитии возобновляемых источников энергии, что особенно актуально на фоне глобальной борьбы с изменением климата.
MOL Sunflower, дочерняя компания MOL, уже занимается расширением своего флота судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). В ближайшие годы компания планирует дополнить его судами на биометане, что позволит значительно сократить как выбросы углекислого газа, так и расходы на топливо. Уже сейчас MOL Sunflower обслуживает 18-часовой паромный маршрут между Хоккайдо и Токио, и переход на биометан может сделать эти перевозки ещё более экологичными.
Интерес к биометану растёт не только в Японии, но и по всему миру. Например, французская компания CMA CGM первой в мире начала использовать биометан в своих судах в 2021 году. А в порту Роттердама Titan Clean Fuels и STX Group недавно успешно завершили крупнейшую поставку сжиженного биометана на судно Hapag-Lloyd.
Таким образом, биометан становится перспективным источником энергии для судоходной отрасли. Если испытания в Японии окажутся успешными, это может стать важным шагом в борьбе с глобальным потеплением и значительным вкладом в достижение целей по нулевым выбросам.
